日本の、スタンダードです。

2010年にモデルチェンジし、フューエルインジェクション(F.I.)を装着するなど、
環境性能を高めたSR400。F.I.の装着以外にもフルトランジスター点火とするこ
とでF.I.との最適化を図り、またクラッチスプリングの仕様変更により軽く滑らか
なクラッチ操作を実現するなど、扱いやすさも向上させました。 空冷単気筒エン
ジンが造り上げる走行フィーリングで、今も多くのファンを魅了し続けているSR400。
新カラー&新グラフィックで、その魅力がさらに際立ったと感じています。 新しい
グラフィックは、ティアドロップ型のガソリンタンクをさらに美しくするストライプ仕様。
流れるようなボディラインを美しく彩りました。 (ヤマハHPより)

コメントする